Горячая линия бесплатной юридической помощи:
Москва и область:
Москва И МО:
+7(499)938-71-58 (бесплатно)
Регионы (вся Россия, добавочный обязательно):
8 (800) 350-84-13 (доб. 215, бесплатно)

Штраф за езду без страховки ОСАГО в 2019 и 2020 году

Штраф за управление автомобилем в период, не предусмотренный полисом ОСАГО

Конструкция большинства автотранспортных средств позволяет их владельцам ездить с прицепом, эксплуатируя его как дополнительное багажное место или в целях перевозки других вещей.

Ранее федеральным законом были определены иные правила. Так, оформлять ОСАГО если транспортное средство используется с прицепом требовалось обязательно. То есть, для законного управления нужен был отдельный страховой сертификат.

Позднее ФЗ на прицепы изменился и с 2014 года автовладельцы были освобождены от обязательства оформления отдельной автостраховки. В связи с этим факт об использовании дополнительного багажного приспособления стал указываться в автополисе, приобретенном на легковушки или грузовик.

В 2020 году страховка прицепа легкового автомобиля, приобретенная как самостоятельный документ, также не требуется, но появились другие новшества. Так, частники, эксплуатирующие легковое автотранспортное средство, могут не указывать в полисе, что используют дополнительное багажное приспособление.

Что касается ОСАГО для юридических лиц, то независимо от типа автотранспорта они обязаны указывать в автостраховке, что машина будет эксплуатироваться совместно с автоприцепом. Езда с ним по дорогам общего пользования возможна только если он зарегистрирован и имеет действующую автостраховку.

Покидая страну проживания на собственной машине, путешественники должны ознакомится с правилами страны посещения. Если автомобильный прицеп эксплуатируемый в России не нуждается в указании в полисе, то при пересечении границы и поездки в другие страны действуют другие правила.

Так, законами сопредельных государств определена обязанность оформления иностранцами зеленой карты на прицеп и машину. При этом в автостраховке указываются все данные об обоих автотранспортных средствах.

В нашей стране достаточно чтобы в страховом сертификате была отметка о прицепном устройстве и в случае ДТП Европротокол или стандартное разбирательство с присутствием сотрудников ГИБДД будет проходить в стандартном порядке.

При аварии с прицепом, виновник в протоколе обязан указать номера автотранспорта и приспособления к нему. Это необходимо, даже если дополнительный багажник не пострадал в происшествии. Техосмотр на прицеп при поездке за рубеж не требуется. Но не забывайте, что сертификат должен быть куплен на оба автотранспорта.

Чтобы начать пользоваться страховкой, автовладельцы обязаны оплатить страховую премию. Она рассчитывается на основе базовых тарифов и поправочных множителей. Все показатели взаимосвязаны с данными об автомобилисте его автотранспорте. Поэтому стоимость ОСАГО будет рассчитана индивидуально.

В случае с легковым автотранспортом, разницы в цене между страховым сертификатом с автоприцепом и без него не будет, так как используемый в расчете поправочный множитель равен единице. В остальных случаях, коэффициент прицепа имеет повышающее значение, поэтому автовладельцы заплатят больше.

Если страхователь для экономии не укажет дополнительный багажник, а потом попадет с ним в ДТП, то полис будет считаться недействительным.

Стоимость страховки прицепа рассчитывается с использованием поправочных множителей равных:

  • 1.16 – для легковушек юридических лиц;
  • 1.4 – для грузовиков;
  • 1.24 – для авто, (дорожные работы);
  • 12.5 – для грузовиков ({amp}lt;16 тонн).

Автомобилист обязан уведомить компанию о том, что его авто будет эксплуатироваться с багажным приспособлением оформляя страховку на автомобиль традиционно в офисе.

На основе предоставленной информации страховой агент обязан будет вписать прицеп в ОСАГО и на основе коэффициентов рассчитать стоимость автостраховки. Назначение багажного приспособления и его габариты непосредственно влияют на цену страховки.

Отметка в полисе о прицепе обозначается в виде галочки в соответствующей графе, другой информации не указывается. Это сделано для того, чтобы автовладельцы могли использовать разные устройства и не менять для этого полис.

Уже на протяжении нескольких лет, автомобилисты получили возможность покупать полис дистанционным способом. Это право позволяет оформлять ОСАГО на прицеп к легковому автомобилю в удаленном режиме.

Для оформления дистанционным способом необходимо:

  1. Зарегистрировать личный кабинет на веб-сайте страховщика;
  2. Заполнить анкету и заявку;
  3. Указать в заявлении о наличие прицепного устройства;
  4. Дождаться расчета размера страхового взноса;
  5. Оплатить покупку;
  6. Получить электронный бланк на почту;
  7. Роспечать сертификат и возить с собой.

Многие граждане задумываются о том, нужна ли страховка на прицеп. На самом деле, подобная страховка, а то есть – получение полиса ОСАГО обязательно только для некоторых видов прицепов.

Дорогой читатель! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону.

Это быстро и бесплатно!

Как всем известно, автомобили могут быть двух видов:

  1. Грузовые.
  2. Легковые.

По поводу грузовых автомобилей, как правило, никаких вопросов не возникает. Поэтому обратиться свое пристальное внимание лучше на регистрацию прицепов для легковых автомобилей.

Если вы являетесь физическим лицом и планируете приобрести для себя прицеп к легковому автомобилю, то полис ОСАГО нужно будет оформить только для непосредственно самого легкового автомобиля.

Полис ОСАГО потребуется для следующих видов прицепов:

  1. Для легковых автомобилей, которые зарегистрированы на юридическое лицо.
  2. Для грузового автомобиля.
  3. Для автобуса.
  4. Для мотоцикла.
  5. Для мопеда.

Если оформление прицепа требуется для грузового автомобиля, то не имеет значение, кем будет собственник, юридическим или физическим лицом. В таком случае понадобится оформлять специальный страховой договор.

Отдельный полис на прицеп не выдается, вместо этого в ОСАГО автомобиля, который эксплуатируется с прицепом, делается дополнительная отметка (согласно закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», статья 4, пункт 7, введен Федеральным законом от 21.07.2014 N 223-ФЗ).

С 2003 года на территории Российской Федерации действует закон «О страховании автогражданской ответственности», который применяется в обязательном порядке для всех владельцев движимой собственности. В согласии с его положением, ни один житель РФ не может передвигаться на самоходной технике без специального полиса, подтверждающего его финансовую защиту на дороге. Игнорирование данного правила чревато наложением штрафных санкций, предусмотренных КоАП (материальное взыскание в размере от 500 до 800 рублей).

В зависимости от типа транспортного средства, количества вписанных лиц и их стажа вождения,цена на полис может колебаться от 2-3 до нескольких десятков тысяч рублей. При этом максимальный размер компенсационных выплат по автогражданке не превышает 250 тысяч рублей. Насколько необходимо ОСАГО на прицеп, и где его следует оформлять, мы узнаем далее.

В 2019 и 2020 году все договоры ОСАГО заключаются на 1 год. Однако у любого водителя есть возможность уменьшить период использования транспортного средства.

Например, если водитель использует транспортное средство только для поездок на дачу (весной и летом), то он может купить полис на 6 месяцев.

В этом случае стоимость полиса ОСАГО становится меньше, однако и управлять автомобилем можно не круглогодично. Тем не менее данная услуга пользуется популярностью среди дачников, автомобили которых в холодное время года на дорогах не появляются.

Так вот, за выезд «дачника» в «неправильное» время года часть 1 статьи 12.37 КоАП предусматривает наказание в размере 500 рублей.

Информация о том, что автоматические камеры начнут фиксировать отсутствие ОСАГО ходит по интернету уже в течение нескольких лет. Последняя волна подобных новостей появилась осенью 2018 года.

Однако в 2020 году ни один водитель не сообщил о том, что он получил штраф за отсутствие страховки с автоматической камерой. Так что в настоящее время камеры данный штраф не фиксируют.

Примечание. Если камеры ГИБДД все же научатся накладывать штраф за ОСАГО, данная статья будет обновлена.

В 2019 и 2020 году можно получить скидку в размере 50 процентов при оплате штрафов за отсутствие ОСАГО. Для этого нужно оплатить штраф в течение 20 дней со дня вынесения постановления об административном правонарушении.

В этом случае вместо 500 рублей можно заплатить 250, а вместо 800 — 400 рублей.

Довольно часто у водителей возникает вопрос, возможно ли задержание транспортного средства за отсутствие страховки. В 2019 и 2020 году эвакуация автомобиля на штрафстоянку при отсутствии ОСАГО не применяется.

До 15 ноября 2014 года за отсутствие ОСАГО сотрудники ГИБДД накладывали также запрещение эксплуатации, т.е. снимали с автомобиля номера. В 2019 и 2020 году данный вид наказания также не используется.

Т.е. за отсутствие ОСАГО водитель может получить только штраф. Прочие виды наказаний являются незаконными.

Напомню, что для покупки полиса ОСАГО в настоящее время необходимо иметь действующую диагностическую карту технического осмотра.

Кстати, нельзя исключать и возникновение следующей противоправной ситуации. Сотрудник ГИБДД может попытаться убедить водителя в том, что оставленный дома полис это то же самое, что и просроченная страховка. Т.е. он может попытаться наложить штраф в размере 800 рублей, вместо пятисотрублевого. К этому нужно всегда быть готовым и, в случае необходимости, сразу же готовить доказательства для последующего обжалования протокола. Подробнее о сборе доказательств при общении с полицейскими Вы можете узнать в аудиокурсе «Секреты общения с ГИБДД».

Предлагаем ознакомиться:  Изменения в страховку при замене прав

Удачи на дорогах!

Как выглядит полис ОСАГО на прицеп?

Правила дорожного движения РФ гласят, что прицеп – несмотря на отсутствие двигателя – является самостоятельным транспортным средством. К нему применимы все нормы, которые распространяются на остальных участников дорожного движения. Особенность этого ТС в том, что различают несколько видов прицепов, и к разным категориям применяют разные требования. Прицепы бывают:

  • в виде платформы;
  • бортовые;
  • самосвальные;
  • тентованные;
  • полуприцепы;
  • одно-и двухосные;
  • изометрические.

Классифицируют эти виды по степени грузоподъемности. Если она свыше 750 кг, то прицеп оснащают тормозной системой, работающей автономно, без участия ведущего автомобиля. Существует поворотный механизм для некоторых видов (например, для двухосного прицепа), дающий им маневренность. Федеральный закон об ОСАГО (ст. 4 пункт 3) гласит: оформлять страховку на прицеп для легковых автомобилей физические лица не обязаны.

Застраховать прицеп можно на год или на тот сезон, когда его планируется использовать ТС. Если зиму или лето он простоит в гараже, то нет смысла тратиться на больший период страхования. Существует ряд ограничений:

  1. Минимальный срок страхования для физических лиц – 3 месяца.
  2. Минимальный срок страхования для юридических лиц — 6 месяцев.
  3. Минимальный срок не делится на несколько периодов.

Для оформления ОСАГО прицеп нужно предварительно поставить на учет в ГИБДД, получить свидетельство о его регистрации и номер. Также необходимо пройти технически осмотр. Существует две разновидности страховых полисов: ограниченный и неограниченный. Они различаются количеством водителей, которых можно застраховать.

Ограниченный

При выборе такой страховки, в ней нужно прописать всех водителей, который будут допущены к управлению ТС. В ОСАГО вносятся их имена, фамилии, отчества, номера водительских удостоверений. Вписывать новых участников можно в любое время – для этого необходимо подать заявление в страховую компанию. Эта страховка дешевле неограниченной.

Неограниченная

Этот тип полиса разрешать управлять ТС неограниченному кругу лиц, по сути, любому, у кого есть водительское удостоверение нужной категории. Вписывать дополнительных водителей не нужно. Это удобный вид для юридических лиц. Такой полис стоит дороже.

Если прицеп подлежит обязательному страхованию, но полис отсутствует, водителю грозит штраф в размере 800 рублей. Такая же сумма будет выписана, если ОСАГО просрочен. Если страховка оформлена, но ее нет на руках у владельца, то штраф начислят в размере 500 рублей. Наличие специальной отметки проверяют сотрудники ГИБДД. Если на прицепе от грузового автомобиля нет собственных государственных номеров, это карается штрафом в 2500 рублей.

В соответствии с действующим законодательством РФ (а именно ст. 40 п.7.2 ФЗ), при передвижении на машине с погрузочной платформой на сцепке человек обязан иметь при себе оригинал полиса ОСАГО или же его электронную копию. Если же перечисленных документов у человека не будет, то при остановке инспектор Госавтоинспекции может выписать нарушителю штраф в размере 500 рублей.

Штраф за езду без страховки ОСАГО в 2019 и 2020 году

Мы узнали, нужна ли страховка на прицеп к легковому автомобилю, и как ее правильно оформлять в СК. В заключение остается добавить, что данный документ имеет очень широкий перечень рисковых случаев, а потому его использование на практике является более выгодным, нежели у стандартного ОСАГО. В особенности это касается ТС категории С, простаивающих с дорогостоящими грузами.

  1. Грузовые.
  2. Легковые.

Если происходит использование прицепа только в какой-либо установленный период календарного года, к примеру, в промежуток между маем и октябрем, то данный страховой полис также возможно приобрести только на данный период. Благодаря этому, можно существенно сократить количество расходов, которые были потрачены на подобный договор необходимого страхования.

При этом стоит помнить, что существует определенный минимальный установленный период страхования, который обязательно должен соблюдаться:

  1. Для физических лиц установленный срок страхования составляет три месяца.
  2. Для юридических лиц, срок страхования составляет шесть месяцев.

Нельзя разбивать подобный период непосредственного использования подобного средства (в подобном случае имеется в виду непосредственно сам прицеп), ни в коем случае нельзя.

Удачи на дорогах!

Согласно закону, полис ОСАГО на авто является неотъемлемой частью обязательных документов, которые автовладелец обязан иметь, передвигаясь на дорогах общего пользования.

Обязательство по покупке страхового сертификата возлагается на всех автомобилистов без исключения и за его отсутствие владелец автотранспортного средства будет вынужден понести наказание.

Штраф за отсутствие страховки ОСАГО

Штрафы за страховку предполагают материальное взыскание в следующих размерах:

  • 800 российских рублей – за полное отсутствие;
  • 500 российских рублей – если нет в наличии на момент проверки или прицеп не указан (для определенных категории автовладельцев);
  • 2 500 рублей – нет регистрации автоприцепного устройства.

По правилам, если прицеп не вписан в страховку частного лица, являющегося собственником легковушки, то сотрудник Госавтоинспекции не в праве выписывать штраф, так как по закону физического лица могут не указывать подобные сведения и это не будет расцениваться как нарушение.

Санкции в виде штрафов это лишь минимальное по размерам наказание, которое может выплатить нарушитель. Так, если в страховке нет отметки об автоприцепе, а также сам полис просрочен или не оформлен вовсе, то автомобилист может столкнуться с проблемой, когда нужно выплачивать компенсацию пострадавшим в ДТП по его вине.

Как известно, автостраховка защищает страхователя от выплат другим лицам, которые стали потерпевшими в аварии. То есть, страховщик выплатит возмещение пострадавшим вместо своего непреднамеренно виновного клиента. В случае отсутствия страховки, выплаты будут взиматься в судебном порядке с инициатора происшествия.

Мы выяснили что страховка ОСАГО на прицеп легковой машины не требуется, но даже в этом случае присутствуют исключения. Освобождение от указания дополнительного багажного приспособления в сертификате страховки распространяется только на частных лиц.

Исключения по поводу необязательности уведомления страховщика касаются организаций и предприятий (юр. Лиц). В этом случае даже для прицепа легкового автомобиля потребуется бланк «автогражданки», а точнее отметка о нем в сертификате на само автотранспортное средство.

В стандартном порядке, прицеп до 750 кг и общий вес автотранспорта не должны превысить 3,5 тонны, в противном случае его придется записать в «автогражданку». Неважно для какого автотранспортного средства предназначено дополнительное багажное приспособление, на тягач, на КамАЗ или на микроавтобус. Страховка в России не обязывает покупать отдельный страховой сертификат.

Независимо от назначения дополнительного приспособления (полуприцеп), оно относится к автотранспортному средству, поэтому подлежит страхованию для следующих групп лиц:

  • Юридические лица (предприятия, организации);
  • Частные лица, установившие прицеп к грузовому автомобилю.

Владельцы легковушек освобождены от обязательства внесения отметок в автополис. Но ОСАГО на грузовик с прицепом должны оформить и частники. Ведь гражданин может иметь в собственности как легковушку, так и целый автобус.

Как видно, если ТС используется с прицепом, ОСАГО отдельно покупать не надо. Оформить страховку на доп. багажник, автомобилисты могут по добровольному желанию.

Виды страховок

Страховка гарантирует, что будет возмещен ущерб, нанесенный имуществу и здоровью пострадавшей стороны, если произошло ДТП с участием автомобиля с прицепом. ОСАГО не защищает от угона, кражи, порчи, стихийных бедствий и пожаров. Для этих случаев необходимо воспользоваться КАСКО.

Неограниченная

Стоимость ОСАГО на прицеп складывается из нескольких факторов:

  • коэффициент прицепа;
  • период страхования;
  • регион регистрации.

Тб (базовый тариф) х Кт (территориальный коэффициент) х Кп (компонент периода пользования).

Суммы в зависимости от всех трех условий, будут варьироваться, но базовая ставка – 3432-4118 рублей.

В первую очередь рассмотрим штраф, который накладывается на водителя, который забыл полис ОСАГО дома. Обратите внимание, речь идет именно о забытом бланке страховки, который тем не менее является действующим и водитель в эту страховку вписан.

Наказание за езду без страховки в данном случае предусмотрено частью 2 статьи 12.3 КоАП и представляет собой предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

Точно такое же наказание может быть наложено на водителя, который приобрел ОСАГО в электронном виде, но не распечатал страховой полис.

Как видите, забыть полис ОСАГО не так уж и страшно в финансовом плане. Например, размер штрафа за просроченную страховку почти в 2 раза больше, но об этом чуть позже.

В данном случае речь идет об управлении автомобилем водителем, не вписанным в полис ОСАГО. Например, такая ситуация может возникнуть, если Вам срочно потребовалось сесть за руль незнакомого автомобиля и на переоформление страховки нет времени.

Штраф за невписанного в страховку водителя составит 500 рублей (часть 1 статьи 12.37 КоАП).

Последний штраф, который будет рассмотрен в этой статье, является наказанием за самое серьезное нарушение правил страхования. В данном случае речь идет обо всех ситуациях, которые ранее рассмотрены не были.

Например, речь идет об управлении водителем, имеющим просроченную страховку. Подобная ситуация может возникнуть, если водитель забыл своевременно продлить страховой полис.

Штраф за просроченную страховку составляет 800 рублей.

Точно таким же будет и штраф за отсутствие полиса ОСАГО у водителя в принципе.

Например, если водитель решил после покупки вообще не страховать машину.

Предлагаем ознакомиться:  Сколько штраф гибдд без страховки

Удачи на дорогах!

В отличие от обычного транспортного средства, прицепное устройство получает по ОСАГО более обширный список страховых случаев, при которых компания предусматривает компенсационные выплаты. Сюда относят:

  • Кражу отдельных аксессуаров и принадлежностей грузовой платформы (колеса, борта, крепежные элементы, тент, и т. д.);
  • Хищение безмоторного ТС;
  • Причинение ущерба в результате акта вандализма;
  • Повреждения, полученные при дорожно-транспортном происшествии;
  • Полное или частичное уничтожение прицепа под воздействием пожара или природных катаклизмов (сильный ветер, наводнение, град);
  • Некачественное асфальтированное или плиточное покрытие, спровоцировавшее провал погрузочной платформы под грунт.

В законодательных актах до 2014 года прицеп считали транспортным средством, и на него требовался отдельный страховой полис. Начиная с 2014 года, на основании поправок к действующему законодательству об обязательном автогражданском страховании, автоприцеп не требует отдельной страховки, а вписывается в полис страхования автомобиля, буксирующего прицеп.

При этом важна только категория автомобиля-тягача (легковой, грузовой) и принадлежность собственности — физическому или юридическому лицу. Указывать категорию прицепа, модель, номер, личный прицеп или взятый взаймы по доверенности не нужно.

Согласно действующему законодательству об автогражданке собственников транспортных средств (Федеральный закон об ОСАГО гл. 2, статья 4, п. 2д.) говорится, что обязательному страхованию не подлежат прицепы к легковому автомобилю категории B в личной собственности.

Из этого следует, что страхованию не подлежит приспособление в составе с легковым автомобилем-тягачом, владельцем которого является физическое лицо.

Штраф за езду без страховки ОСАГО в 2019 и 2020 году

Но обязательные правила:

  • снаряжённая масса прицепа (вес без груза) не должна превышать 3,5 тонн;
  • прицеп должен пройти регистрацию в ГИБДД, иметь номерные знаки на основании Правил регистрации ГИБДД п. 1.

Следует заметить, что прохождение регистрации и получение номерных знаков обязательно и для маленьких прицепов для легковых автомобилей, и для больших полуприцепов в составе грузового транспорта.

Страхование легкового прицепа может сделать владелец по собственному желанию.

Страхованию подлежат прицепные приспособления в таких случаях:

  • владелец автомобиля-тягача — юридическое лицо (фирма, компания);
  • автомобиль-тягач принадлежит к категории грузового транспорта.

Отдельного полиса ОСАГО на прицеп нет, но в пункте 2 документа страхования должна стоять отметка «Транспортное средство используется с прицепом: [Х]». Это говорит о возможности управления ТС, буксирующего прицеп (п. 7, ст. 4 ФЗ №223 от 21.07.2014 г.).

Важно! Правила страхования прицепа, как несамостоятельного средства передвижения, действуют только на территории РФ. Выезжая в поездки за рубеж, прицеп желательно застраховать во избежание проблем с законодательством других стран.

До сих пор остаётся спорной ситуация, при которой автомобиль-тягач принадлежит физическому лицу, а сам прицеп в собственности у юридической фирмы.

Страхового тарифа для такого случая не предусмотрено. При эксплуатации личного прицепа физлица в составе с автомобилем юрлица отметка в полисе о буксировке прицепа с помощью ТС необходима.

Различают два вида страхования автотранспорта с прицепом в зависимости от перечня доверенных лиц: ограниченное и неограниченное.

Оба вида могут включать различные периоды страхования. Общая длительность страхования может составлять 3, 6 и 12 месяцев. Минимальный срок, на который заключается договор страхования для физлица, — 90 дней. Для юрлица — 6 календарных месяцев.

В полисе указываются месяцы в произвольном порядке, когда автомобиль будет выезжать на дороги. Это может быть последовательное перечисление или разрозненное, удобное для автовладельца.

Например, собственник авто будет пользоваться ТС только в летние месяцы для поездок на дачу — перечисление может быть в таком виде: апрель, май, октябрь. Владелец сам выбирает период, когда будет использовать прицеп.

В документ ограниченного страхования бесплатно можно включать в перечень допущенных к вождению максимально 5 доверенных лиц. Стоимость ограниченной страховки меньше, чем страховки без ограничения.

Если подразумевается, что придётся расширять этот круг лиц, то следует предупредить страховую компанию. Для такого случая оформляется дополнительный бланк, в который дополнительно вписывают водителей, но коэффициент на каждое новое доверенное лицо будет 1,8, т. е. эта форма страхования почти в два раза дороже.

Неограниченный вид страховки не связан с временным периодом (хотя возможны и такие варианты). Когда владелец автомобиля не знает, кто ещё кроме него будет управлять автомобилем или используется неограниченный круг лиц, допущенных к управлению, необходимо приобрести вид страхового полиса без ограничений.

Знаете ли вы?Самые большие штрафы в Турции для водителей грузовиков. Минимальный штраф за перегруз составляет около 29 тыс. рублей. Это способствует содержанию дорог в хорошем состоянии.

В этом случае исключается оформление доверенности, но страховка стоит дороже (на 80%). В графе договора страхования, предусматривающей перечень водителей, ставится прочерк без какой-либо записи.

Оформление страховки без ограничения (или открытой) выгодно, если в перечень доверенных на вождение лиц входят молодые водители или водители с небольшим стажем вождения. Это влияет на коэффициент начисления стоимости страховки.

Оформление договора на страховку проходит в офисе страховой компании, куда владельцу ТС следует явиться со всеми необходимыми бумагами.

Перечень юридически необходимых документов такой:

  • паспорт или другой документ, удостоверяющий личность страхователя;
  • водительские права страхователя и всех доверенных лиц;
  • техпаспорт и СР автомобиля;
  • действительная карта ГИБДД диагностическая (если возраст ТС больше 3 лет).

Диагностическая карта не требуется при оформлении полиса ОСАГО для физического лица, который управляет легковым автомобилем в составе с прицепом до 3,5 т.

Сроки оформления

Полис страхования необходимо оформить в течение:

  • 10 дней — после покупки, наследования и получения в дар, если ТС имеет постоянную регистрацию на территории РФ;
  • 5 дней — временное (на срок 20 дней) использование (транзит) на территории РФ.

Срок окончания страховки наступает в 24 часа указанной в договоре даты. Стоимость страховки рассчитывается на основании базового тарифа, умноженного на коэффициент страховых тарифов (КПр), предусматривающего использование прицепа в составе ТС (снаряжённый вес, вид и категория ТС — легковой, грузовой, тракторный).

Знаете ли вы?Самый дорогой полис страхования жизни свыше 1 млрд долларов имеет режиссёр Стивен Спилберг.

Правила обязательного страхования и ПДД подразумевают, что на автомобиль с прицепом полис ОСАГО (или его распечатанная электронная копия) должен обязательно находиться вместе с другими документами для предъявления в случае необходимости.

Это утверждено в поправках к действующему законодательству:

  • закон ОСАГО — № 40-ФЗ от 28.03.2017 г., п.7.2 ст.15;
  • ПДД — п.2.1.1.

Но возможны случаи, когда полис не может быть предоставлен или сроки действия истекли. В таких ситуациях инспекторы ГИБДД могут привлечь водителя к административной ответственности и наложить штраф.

Штраф за езду без страховки ОСАГО в 2019 и 2020 году

Штрафные санкции налагаются в следующих ситуациях:

  • вождение осуществляется без документа страховки или документ фальшивый;
  • просрочен полис;
  • в перечне доверенных лиц не указан водитель, управляющий авто, записан иной автомобиль или используется вне периода, разрешённого страхованием;
  • полис ОСАГО есть, но по каким-то причинам водитель не может его предъявить (инспектору несложно проверить наличие страховки).

Важно!После окончания срока действия документ ОСАГО не стоит выбрасывать, ведь при получении нового учитывается КБМ (коэффициента бонус-малус), который после запроса в базе автоматизированной системы Российского союза автостраховщиков (АИС РСА), может существенно повлиять на примерную стоимость нового полиса.

  1. Грузовые.
  2. Легковые.

Особенности полиса ОСАГО на прицеп для выезда за границу

Собственник автотранспортного средства вправе сам выбрать риски и программу страхования (полное, частичное, ОСАГО, КАСКО), а поправки в закон об ОСАГО 2014 года дают возможность выбора и способа получения компенсации от причинённого ущерба. Стоит только отметить, что ОСАГО — обязательное страхование, а КАСКО — добровольное.

Страхование предусматривает возмещение ущерба и выплату компенсации в следующих ситуациях:

  • угон:
  • кража составляющих;
  • возмещение ущерба в результате дорожно-транспортного происшествия;
  • повреждение от падения предметов (кирпичей, камней, льда, снега);
  • повреждение в результате хулиганских действий посторонних лиц;
  • убытки от стихийных бедствий, оползней, природных пожаров, наводнений, обвалов грунта.

Важно! Прицепы не относятся по действующему законодательству к самостоятельным ТС и не облагаются транспортным налогом.

  1. Сумма административного штрафа при отсутствии страховки или окончании срока действия составляет 800 руб. (ч.2 ст. 12.37 КоАП РФ).
  2. Сумма административного штрафа из-за временного отсутствия документа страхования составляет 500 руб. (ч.2 ст. 12.3 КоАП РФ). Отговорки о забытом полисе дома или в офисе инспектором не принимаются.
  3. Если при наличии страховки автомобилем управляет водитель, не вписанный в полис, или езда проходит вне указанного в полисе периода использования автомобиля — штраф составляет 500 руб. (ч.1 ст. 12.37 КоАП РФ).

Нужно помнить, что в законодательстве РФ нет такого понятия, как просроченная страховка (автогражданка). Окончание срока действия полиса приравнивается к его полному отсутствию.

Государство идёт навстречу добросовестным плательщикам, поэтому водителям, нарушившим правила по страхованию (ФЗ №437), даёт возможность вдвое уменьшить сумму штрафа, если оплата проходит в течение первых 20 дней после наложения санкций.

Предлагаем ознакомиться:  Какой штраф за просроченные транзиты

Следует помнить, что штрафы за отсутствие страховки начисляются неоднократно, поэтому оформить страховку выгоднее и намного дешевле.

В целях борьбы с вождением авто без страхового полиса нововведением в 2019 году может стать использование видеокамер, которые будут сверять зафиксированные номера машин с единой базой данных Российского союза автостраховщиков (РСА).

За отсутствие в этой базе владельцы автомобиля будут получать квитанции на административные взыскания. Сроки принятия поправки к законодательству не известны, но утверждение сомнений не вызывает.

Заключая договора страхования, обращайтесь только в солидные компании, зарекомендовавшие себя на рынке страховых услуг. Так вы избежите мошенничества и обмана. Следите за изменениями к действующему законодательству и будьте внимательны и осторожны на дорогах.

Удачи на дорогах!

Обязательная «автогражданка» защищает финансовые интересы автовладельца при наступившем дорожном происшествии. Полис ОСАГО на автомобиль с прицепом надо рассматривать как единое целое. Поскольку это один документ, то и багажное приспособление будет защищено от тех же рисков.

Оформляя страховку ОСАГО на прицеп, владелец автотранспорта защищается:

  1. От риска выплаты денежной компенсации на восстановление здоровья третьих лиц, пострадавших по его вине;
  2. От риска выплаты на восстановительный ремонт автомобиля пострадавшего;
  3. От риска выплаты штрафа за отсутствие сертификата страховки.

Полис ОСАГО для легковых и других категорий автотранспорта имеет одинаковое назначение и оформляется обязательно.

  1. Грузовые.
  2. Легковые.
  1. Период непосредственного применения подобного прицепа.
  2. Регион, в котором был зарегистрирован прицеп.

Штраф за езду без страховки ОСАГО в 2019 и 2020 году

Существует определенным способом установленная формула, при которой рассчитывается стоимость страхования прицепа.При этом базовый тариф необходимо умножить на существующий территориальный коэффициент, а после чего, на принятый коэффициент периода всего использования. Если не происходило никаких аварий, за это скидок никаких не предоставляется.

Стоимость принятого полиса КАСКО составляется по риску под названием «Ущерб», процентная ставка по которому составляет от двух до четырех процентов от общей стоимости прицепа. Кроме этого, существует также писк «Хищение», процентная ставка составляет половину процента от общей стоимости.

По полученному полису, будет происходить страхование непосредственного владельца, от его ответственности за любое причинение вреда третьим всевозможным лицам, непосредственно в результате произошедшего ДТП.

Подобный страховой случай может возникнуть сразу в нескольких случаях и в каждом из них страховая компания должна будет в обязательном порядке произвести необходимую выплату:

  1. Произошедшее хищение каких-либо отдельных частей застрахованного имущества.
  2. Угон прицепа.
  3. Ущерб, причиненный во время ДТП.
  4. Ущерб, который был нанесен противоправными действиями существующих третьих лиц.
  5. Ущерб, который был причинен стихией.
  6. Произошедший пожар.
  7. Попадание на застрахованный прицеп снега или льда от любых колес какого-либо другого автомобиля.
  8. Произошедший провал грунта.
  9. Попадание застрахованного прицепа под какой-либо лед, во время организации переправы.

Особой популярностью оформление полиса пользуется у юридических лиц, так как благодаря этому они могут легко возместить весь произошедший с прицепом ущерб, таким образом, быстрее его починив. А в том случае, если будет происходить хищение прицепа, юридическая организация сможет быстро возместить все свои убытки.

Подобный штраф также уплачивают лица, которые ездят на транспортном средстве с просроченным полисом ОСАГО.

Существуют некоторые особенности применения подобного наказания:

  1. Штрафы за ОСАГО могут взиматься регулярно, поэтому общая итоговая сумма предполагаемых затрат на погашения таких задолженностей может достигнуть довольно большой суммы. Таким образом, каждому нарушителю будет гораздо лучше и выгоднее оформить новую страховку, чтобы постараться избежать большого количества штрафных санкций.
  2. Сотрудники отделения могут всячески постараться для того, чтобы убедить каждого человека, что за просроченную им страховку и забытый дома страховой полис равны по стоимости. На самом деле, такое утверждение ошибочно и незаконно. Чтобы не попасться на большой штраф, требуется внимательно прочитать выписанный протокол и тщательным образом указать на все существующие ошибки. При существующей необходимости каждый человек может поставить в протоколе свою отметку о том, что они категорически несогласны с подобным протоколом.
  3. Некоторые уполномоченные сотрудники предлагают человеку выплатить большую сумму штрафа. Такой вариант событий может развиваться несколько раз, до тех пор, пока проштрафившийся водитель не восстановит просроченную страховку.

Этапы получения

Штраф за езду без страховки ОСАГО в 2019 и 2020 году

Если автовладелец использует ТС для перевозки грузов, то отметка об этом обязательно должна присутствовать в полисе. Без нее хозяину авто грозит штраф, а в случае ДТП страховая компания имеет право не выплачивать деньги на восстановление поврежденного прицепа. В случае, когда владелец машины виноват в ДТП и не имеет такой отметки, он сам обязан будет компенсировать нанесённый ущерб (без участия страховщика).

При каких случаях после ДТП с участием прицепа можно получить возмещение ущерба:

  1. В страховом договоре сделана отметка о возможном применении средства для перемещения грузов.
  2. В ДТП попали только два ТС.
  3. Урон нанесен только потерпевшей стороне.

При соблюдении перечисленных условий пострадавший может получить от страховой компании виновника соответствующие выплаты.

Для того, чтоб получить бланк о защите гражданской ответственности на прицепное устройство, автовладельцу достаточно выбрать наиболее подходящую страховую компанию для заключения договора, и посетить ее офис, предоставив сотрудникам СК требуемый пакет документов. Если агенты примут заявление, то для завершения процедуры им понадобится регистрируемое ТС, чтобы провести его тщательный осмотр. Финальным этапом по выдаче ОСАГО станет оплата услуг страховщиков, которая производится в общепринятом порядке.

В перечень необходимых бумаг и справок, предусмотренных для оформления автогражданки, регламент РСА включает:

  • Права водителяПаспорт владельца движимой собственности (также подойдут военный и пенсионный билеты);
  • Действующее водительское удостоверение собственника погрузочной платформы или полуприцепа, ВУ лиц, допущенных к его использованию на легковых и грузовых машинах (в том числе по генеральной доверенности);
  • Выписка из Госавтоинспекции, свидетельствующая о своевременной регистрации безмоторного ТС в единой базе;
  • Диагностическая карта, с данными о каждом проведенном техосмотре транспортного средства (получить такой документ можно в ГИБДД или на частных станциях техобслуживания).

Расчет стоимости

Категория транспортного средства, используемого для сцепки с погрузочной платформой Повышающий коэффициент (вычисляется исходя из цены обязательного полиса на самоходную технику)
Легковая машина (В), весом до 3500 кг 1.16
Грузовое ТС, чья масса колеблется от 3,5 до 16 тонн (С1) 1.4
Тяжелые тягачи, вес которых превышает 16 т. (С) 1.25
Спец. техника (погрузчики, трактора, строительные краны и тельферы) 1.24

Если же у водителя имеется обширный опыт вождения, то конечная стоимость договора о страховании движимой собственности для него немного снизится. А вот при наличии в бланке нескольких лиц, допущенных к управлению ТС, цена на ОСАГО наоборот, вырастет.

Для каких прицепов требуется полис ОСАГО?

Штраф за езду без страховки ОСАГО в 2019 и 2020 году

Оформляя полис ОСАГО на прицеп, автомобилисты могут столкнуться с тем, что в списке обязательных документов, предоставляемых страховщику, будет указана диагностическая карта технического осмотра.

Данный документ не должен вводить заблуждение, поскольку техосмотр на прицеп не делается, также как и не вписывается регистрационный номер в страховой сертификат. Следовательно, чтобы оформить страховку, достаточно предоставить карту диагностического осмотра только на автомобиль.

  1. Грузовые.
  2. Легковые.

Что важно при ДТП с прицепом и как правильно ездить с прицепом по ПДД

Если автотранспорт используется совместно с другими приспособлениями, его управление затрудняется, то нужно ознакомиться с тонкостями вождения.

Несомненно, эксплуатация авто с прицепом отличается от автотранспорта дополнительными устройствами, но в случае дорожного происшествия, алгоритм действий виновника и потерпевшего остается прежним.

Так, если произошло ДТП автомобилист обязан указать во всех документах, что происшествие произошло с участием дополнительного устройства, даже если оно в аварии не пострадало и не нанесло вред другим участникам движения.

Возможность управления ТС с прицепом предполагает следующие правила:

  1. Водитель должен зарегистрировать и поставить машину на учет;
  2. Перевозка людей в багажных устройствах запрещена;
  3. Скорость движения в городе не может превышать 70 км/ч;
  4. Дополнительное багажное приспособление должно иметь габаритные огни.

Главное в вождении с дополнительными устройствами – это соблюдение правил техники безопасности. Если транспортное средство эксплуатируется с автоприцепом, то его конструкция предполагает фиксирующие страховочные тросы.

Трос должен быть прикреплен к фаркопу или кузову машины, при этом система сцепления должна быть смазана. В обязанность водителя входит проверка давления в шинах, а также натяжения элементов тормозной системы.

Никто не запрещает буксировать прицеп на автоматической коробке переключения передач, но неправильная эксплуатация и несоблюдение правил могут стать причиной серьезных поломок автомобиля.

Считается, что использование прицепа на автомате оказывает большую нагрузку на авто, тем самым изнашивая детали и важные узлы. Чтобы минимизировать риск повреждений, рекомендуется не перевозить груз, превышающий по массе вес автомобиля. Также не рекомендуется превышать скорость в 90 км/ч.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Осаго96
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock detector